Budowa ścieżek rowerowych w Kłodzku - etap I

Szczegóły
Budowa ścieżek rowerowych w Kłodzku - etap I
Fundusze Europejskie dla Dolnego Śląska 2021–2027 (FEDS 2021–2027)
Oś Priorytetowa: Priorytet nr 9 „Fundusze Europejskie na rzecz transformacji obszarów górniczych na Dolnym Śląsku”
Działanie: Działanie nr 9.6 „Transformacja środowiskowa - ZIT”
Numer Projektu: FEDS.09.06-IZ.00-0024/24
Całkowita wartość Projektu: 5 230 511,56 PLN
Kwota dofinansowania: 3 803 023,54 PLN

Projekt pn. „Budowa ścieżek rowerowych w Kłodzku - etap I” nr FEDS.09.06-IZ.00-0024/24 w ramach Priorytetu nr 9 „Fundusze Europejskie na rzecz transformacji obszarów górniczych na Dolnym Śląsku” Działania nr 9.6 „Transformacja środowiskowa - ZIT” Programu Fundusze Europejskie dla Dolnego Śląska 2021–2027

Całkowita wartość Projektu wynosi: 5 230 511,56 PLN (słownie: pięć milionów dwieście trzydzieści tysięcy pięćset jedenaście złotych 56/100).
Całkowite wydatki kwalifikowalne Projektu wynoszą: 4 474 145,35 PLN (słownie: cztery miliony czterysta siedemdziesiąt cztery tysiące sto czterdzieści pięć złotych 35/100).
Dofinansowanie: 3 803 023,54 PLN (słownie: trzy miliony osiemset trzy tysiące dwadzieścia trzy złote 54/100), stanowiącej 85,00 % wydatków kwalifikowalnych, w tym: finansowanie UE w kwocie nieprzekraczającej 3 131 901,74 PLN (słownie: trzy miliony sto trzydzieści jeden tysięcy dziewięćset jeden złotych 74/100) i stanowiącej 70,00 % kwoty wydatków kwalifikowalnych.

Opis projektu:
Cel projektu: Projekt zakłada rozwój infrastruktury rowerowej w Kłodzku poprzez realizację dwóch głównych zadań: budowę drogi pieszo-rowerowej w ciągu ulicy Letniej oraz ścieżki rowerowej wokół Fortu Owcza Góra.

Celem jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, zwiększenie dostępności transportowej oraz zachęcenie mieszkańców i turystów do korzystania z transportu niskoemisyjnego. Ścieżki mają zostać wybudowane w celu umożliwienia rowerzystom swobodnego dojazdu z dużych osiedli mieszkalnych do centrum miasta i bezpiecznej komunikacji rowerowej z jednego końca miasta na drugi. Mają tworzyć ciągłość funkcjonalną z już istniejącą infrastrukturą rowerową na terenie miasta, tj. z już istniejącymi ścieżkami rowerowymi, terenami rekreacyjnymi (tj. parki, skwery), stacjami naprawczymi dla rowerów.

Opis zadania 1: Budowa drogi pieszo-rowerowej w ciągu ulicy Letniej

  • Długość: 327 m.
  • Lokalizacja: Odcinek między nowopowstałym centrum handlowym a osiedlem mieszkaniowym.
  • Szerokość: 3,0 m.
  • Rodzaj nawierzchni: Beton asfaltowy.

Droga pieszo-rowerowa ma być w przyszłości połączona z planowaną drogą rowerową w ciągu ulicy Wisławskiej, co umożliwi dojazd do miejscowości Polanica Zdrój, wpisując się w rozwój regionalnej sieci dróg rowerowych.

Opis zadania 2: Budowa ścieżki rowerowej wokół Fortu Owcza Góra

  • Długość: 2 817 m.
  • Szerokość: Od 2,5 do 3,5 m.
  • Rodzaj nawierzchni: Twarda kruszywowa.
  • Lokalizacja: Ścieżka połączy Osiedle Owcza Góra (ul. Kasztanowa) z centrum miasta (ul. Wiejska).

Ścieżka rowerowa zapewni sprawną obsługę ruchu lokalnego i turystycznego, wpływając na poprawę dostępności i czasu dojazdu do centrum miasta, a także zachęcając do rezygnacji z pojazdów spalinowych.

Korzyści społeczno-gospodarcze wynikające z realizacji projektu:

  • Poprawa bezpieczeństwa ruchu: Infrastruktura pieszo-rowerowa umożliwi bezpieczne poruszanie się pieszym i rowerzystom, zmniejszając ryzyko wypadków drogowych na ruchliwych odcinkach.
  • Redukcja emisji zanieczyszczeń: Projekt promuje korzystanie z rowerów jako alternatywy dla samochodów, co wpłynie na ograniczenie emisji CO2 i innych szkodliwych substancji w regionie.
  • Wsparcie mobilności lokalnej: Ułatwiony dostęp do centrum miasta oraz połączenie z siecią regionalnych tras rowerowych zwiększy komfort i efektywność komunikacji codziennej.
  • Wzrost atrakcyjności turystycznej: Nowa infrastruktura, w szczególności ścieżka wokół Fortu Owcza Góra, przyciągnie turystów, którzy poszukują aktywnych form wypoczynku.
  • Rozwój gospodarki lokalnej: Poprawa dostępności komunikacyjnej zwiększy atrakcyjność terenów
    inwestycyjnych oraz może stymulować rozwój lokalnych usług, takich jak wypożyczalnie rowerów, punkty gastronomiczne czy usługi rekreacyjne.
  • Poprawa jakości życia mieszkańców: Projekt wspiera rozwój zrównoważonego transportu, co pozytywnie wpłynie na zdrowie mieszkańców oraz ich codzienną wygodę.

Działania informacyjno-promocyjne:

Aby zapewnić odpowiednią widoczność projektu oraz promować transport niskoemisyjny, zostaną przeprowadzone następujące działania:

  • Umieszczenie tablic informacyjnych i pamiątkowych w miejscach realizacji projektu.
  • Publikacja informacji o projekcie na stronie internetowej Urzędu Miasta Kłodzko.
  • Kampania w mediach społecznościowych i lokalnej prasie, zachęcająca do korzystania z nowej infrastruktury rowerowej.

Podjęto działania przygotowawcze, w tym został opracowany projekt budowlany i pozyskano niezbędnych zezwoleń administracyjnych.

Dostosowanie projektu do celów strategii: Projekt realizuje cele Strategii ZIT POF w zakresie rozwoju zrównoważonego transportu (Priorytet P3) i spełnia wymagania FEDS 2021-2027 w zakresie ograniczania emisji oraz poprawy jakości życia mieszkańców poprzez inwestycje w infrastrukturę rowerową.